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成都市交委:出台限车政策会谨慎,希望市民理性购车

文章来源:ovo | 发布日期:2012-12-16 | 浏览次数:377

成都市交委:此次“中心城区机动车增长总量控制政策听证会”只是政策听证会,重在收集市民意见,而不一定要确定限车政策出台的时间。在制定限车政策时会非常谨慎,希望市民能够理性购车。

  担心上牌更贵,没有驾照就先买车;担心单双号限行,有车的再买第二辆车……上月底传出的本月28日将召开“中心城区机动车增长总量控制政策听证会”的消息,原本是为了缓解交通拥堵而决定的听证会,却引发成都市民的购车狂潮。

  据记者了解,成都4S店的汽车销售量普遍上升,有的甚至销量翻了一倍,而成都车管所每天的新车的上牌量最高达到了1600辆。针对目前出现的恐慌性买车,成都市交委昨日表示,听证会只是公开听取市民意见,并不是说该政策已经制定或即将推行,相关部门对限车政策的出台会非常谨慎,呼吁市民理性购车。

  担心限车市民购车计划纷纷提前

  市民李怡这周准备订车了,虽然马上就可以拿到新车了,她却显得并不期待。原来她和老公一直关注着明年初将推出的一款新车,购车计划也定在明年春节后。但最近听到周围朋友都在说买车要受限制了,夫妻俩着了急,于是上周末跑了几个4S店后订了一款车,价格比自己期待的新车还要多几万块钱。

  昨日上午,五桂桥外某汽车4S店里,看车的人一拨接一拨。一对年轻夫妇说,他们家在三环路,上班的地方又在市中心,他们已经买了第一辆车。现在听说成都要限车,就担心会不会像北京一样实行单双号限行。两人再三考虑,决定再买一辆稍便宜点的车,以备不时之需。

  在另一家4S店,几个中年人正对着一辆车讨论得热烈,想买车的张先生还没有驾照,对汽车也是一窍不通,他是拖着朋友来帮自己看车的。张先生说,谁也不知道政策什么时候执行,就算现在去驾校报名,一切顺利的话也要两个月多后才拿得到驾照,到那时如果限车令出来了,买车岂不是很不划算。所以他准备先买了车喊

  朋友帮他开回去放起再说。

  车市井喷4S店销售量大幅提高

  正是由于不少市民把购车计划提前,让一直都很火爆的成都车市在一个月之内出现井喷的现象。

  明嘉汽贸总经理刘东兵说,从4月以来,他们的汽车销售增幅达到70%。他说,由于“限车政策”不明朗,许多人是抱着“先拥有”的心态提前买车,大部分市民都希望尽快能提到现车,买车也更倾向有现车的车型。

  自从听证会的消息传出后,建国汽车销售总监廖伟就忙个不停。“我们的销售量至少增加了一倍。”他说,因为排队交钱的人太多,插队也产生了不少纠纷。

  启阳日产王总说,该公司汽车销售量至少增加了一倍。以前展厅的成交率只有25%左右,也就是四组市民看车最多有一组订购,但是现在的成交率达到50%。价钱在20万以下的车订单增幅很大,这表明准备购买经济型汽车的人都提前了购车计划。

  交委呼吁希望市民能够理性购车

  昨日上午,成都市交警六分局新车登记的地方已经排起长队。市交管局相关人士说,以前每天的上牌量都在1100-1200辆左右,但4月以来,每天的上牌量达到了1500-1600辆左右,比之前高出400多辆。

  成都市交委表示,此次“中心城区机动车增长总量控制政策听证会”只是政策听证会。和普通听证会不同的是,政策听证会重在收集市民意见,而不一定要确定限车政策出台的时间。目前,通过前期公开征集,听证会的市民代表已经产生,在4月28日的听证会上,相关部门将充分听取市民的意见和建议,在制定限车政策时,也会非常谨慎,将充分考虑成都的实际情况,希望市民能够理性购车。

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